现代简约候车亭DH(P)-1Z

1、候车亭立柱：候车亭立柱采用T4.0㎜镀锌碳钢管和T12㎜镀锌碳钢板机加成形，焊接，打磨；底部水平调节装置装置采用T12㎜镀锌碳钢板及M20螺栓组合。所有外饰铁件均采用汉高锌系列磷化工艺前处理后，采用进口氟碳喷涂，喷涂厚度25-45um，喷涂具有10年以上超耐候性和防腐保护性能。所有内饰铁件均采用汉高锌系列磷化工艺前处理后，喷进口氟碳漆。

2、候车亭灯箱：候车亭灯箱门框采用专业铝合金型材TD-7560C(每米重≥1.5kg)组合框架，面板采用汽车级浮法T8.0㎜透明钢化玻璃（符合JB/T9963-1998国家标准），并采用汽车级丝网印刷工艺。灯箱门框与玻璃采用进口玻璃结构胶粘贴，并用玻璃压条嵌入式收压，外形美观，方便日后维护及更换。灯箱门框周边采用铝合金型材和内嵌汽车级防水皮条（三元乙丙材料），具有高弹密封效果，且抗老化度强。灯箱箱体采用T2.0㎜镀锌碳钢板机加成形，焊接，打磨。表面酸洗磷化工艺，表面进口氟碳喷涂。灯箱四周外横梁采用数控钣金加工，成型11道折边，提高了箱体整体强度，并实现箱体上部、两侧面导水槽结构，提高箱体整体防水性。箱体光源为LED散射式侧光源及驱动光源（LED光源为美国普瑞，驱动光源产地台湾，恒流电源。自带过压，过流，接反保护功能，内置温控式风扇自动散热），系统支架装置采用氧化铝合金型材机压成型（每米重≥0.8kg），四角配有专用拐角方便拆卸。灯箱箱体与门框采用不锈钢合页装置开启，具有高强、抗磨损、防锈等优点。灯箱铝门设置750N液压支撑杆辅助开启，采用仿汽车门专业防盗暗锁。所有内、外饰铝件及铁件均须前处理后，采用进口氟碳喷涂，喷涂厚度25-45um，喷涂具有10年以上超耐候性和防腐保护性能。   此款候车亭外观简洁大方，在保有普通候车亭的顶棚遮雨功能、座椅休息区，灯箱投放广告功能之外，尽可能的做了简化处理，候车亭顶棚采用细镀锌管做支架，上面固定阳光板，候车亭立柱设计成扁的长方形，与顶棚的外形相呼应，设计理念整体以占用最小的空间为原则，候车亭箱体也相对较薄，并且采用与候车亭顶棚、立柱相分离的形式，空出中间的位置，使候车亭整理外观更加明亮，而候车亭颜色采用深灰黑色，给人沉稳的感觉，弥补了外形纤细所造成的不稳重感，候车亭整体占用空间较小，与公共空间的融合度也就相对增加。