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高铁灯箱广告行业未来在户外广告行业竞争力如何?

发布时间:2022-03-04   浏览次数:1326   文章来源:河南通达多媒体
导读:

元宇宙为什么能火爆全球?因为走在了科技行业前列。对于广告行业而言紧跟时代发展是必要的,抓住科技行业才能走到行业前列。高铁媒体广告因为出行在途场景的封闭性,使它也有稳定的曝光。


在时代高速发展的今天,高铁灯箱广告行业未来在户外广告行业竞争力如何?

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快速扩张

高铁成为流量池


根据我国《中长期铁路网规划》,到2030年,远期铁路网规模将达到20万公里左右,其中高速铁路4.5万公里左右,年均增速达2%左右。根据2020年国铁集团颁布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中指出,到2035年,我国高铁运营里程要达7.0万公里左右,50万人口以上城市高铁通达。

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我们国家不仅高铁里程数居于世界第一,而且还在不断拓展,其中蕴含的广告价值也在增加。从站台外、站亭、站台内、列车内,整个场景形成了闭合式的营销,品牌传播更高效。其传播媒介也包含、灯箱、LED大屏、贴片广告、喷漆广告多种形式。这些传播媒介,在经历了移动互联网,AR、AI、物联网,到现在的元宇宙,都没有做出太大改变。高铁媒体广告也应该紧跟科技的脚步,发挥百分百的广告价值。


2022年春运期间到发总量预计为13.59亿人次,较2021年大幅增长。


由此可见,高铁本身就是流量池,也一直受到品牌方的青睐。随着科技的升级,户外广告行业正在革新,而高铁广告也将焕新。高铁媒体广告作为户外广告独特的一部分,拥有高流量的在途营销场景,未来可能会成为户外广告行业最核心的传播媒介。


消费再升级

用户需求改变


北京时间1月17日上午10时,国家统计局公布2021年中国经济数据。初步核算,全年国内生产总值1143670亿元,按不变价格计算,比上年增长8.1%,两年平均增长5.1%。分季度看,一季度同比增长18.3%,二季度增长7.9%,三季度增长4.9%,四季度增长4.0%。分产业看,第一产业增加值83086亿元,比上年增长7.1%;第二产业增加值450904亿元,增长8.2%;第三产业增加值609680亿元,增长8.2%。

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2021年我国人均国内生产总值(GDP)也迈上新台阶,达到了80976元,比上年增长8.0%,按年平均汇率折算达12551美元,超过世界人均GDP水平.


经济的快速发展,我国逐渐从产业经济转为品质经济。用户消费升级,其需求也在改变,Z时代开始成为消费主力,而传统的媒介类型和内容对用户的吸引力降低。在用户选择品牌时,品牌辨识度不再是唯一选择的因素,更年轻的品牌形象也成为选择该品牌的理由。


一个成功的品牌形象塑造过程中广告形象是很重要的部分,面向所有用户群体的,如果品牌形象给人感觉太传统,用户在选择品牌上也会犹豫。他们对于被动接触的信息,会经过筛选,而广告形象在他们对于品牌的选择上也是很重要的一个因素。


除此以外高铁的主要用户群体是商务人士、学生居多,年龄段主要在40以下。他们年轻、具有高消费力,同时也更挑剔。在这个封闭式、密集的营销场景中,他们是很容易受到广告形象的影响。此时新科技与内容的赋能,就显得很有必要。


目前户外广告媒体都在数字化转型,全国各地裸眼3D层出不穷。高铁站厅内的广告主要以LED大屏为主,且站厅内的大部分屏幕采用的还是传统LED屏,对比之下,落后的设备很难吸引用户的注意力。


移动互联网、AI、人工智能这类新科技的注入,有利于加强信息的传播,提高视觉吸引力,为品牌赋能。百岁山在新年的时候就登录全国各大核心高铁站,用黑科技“裸眼3D”强大的真实感和互动感,吸引人们的注意力,把百岁山的品牌形象植入到用户的心里。由此可见科技对于高铁媒体广告也是至关重要的。

把握未来趋势

化被动为主动


“十四五”建设继续推进,智能化、数字化、绿色化高铁时代到来。


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高铁的数字化发展推动着高铁媒体广告的发展与变革。在经济高速发展下,消费力升级,新技术的赋能,让广告承载信息量更多。高铁在途营销的场景,与乘客间属于一种“捆绑式”关系,这种“捆绑式”关系,让乘客能接收到品牌的信息。


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